武汉站2009年12月26日建成启用，是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站。武汉站建筑面积370860㎡，建筑体积大，对混凝土结构抗疲劳性和耐久性有着较高要求，矿粉的掺入能有效提升混凝土性能，因此在建设中得到广泛使用。